Większość spływów kajakowych w Tomaszowie rozpoczyna się w krzakach nad Wolbórką (przy ujściu tej rzeki do Pilicy). Dlaczego? Ponieważ "Przystań" przy ul. PCK nie jest przystosowana do obsługi tej formy turystki. Nie można tu nawet wypożyczyć kajaków.

Budowa nadpilickich przystani to był projekt kilku gmin, który miał rozwinąć infrastrukturę nad rzeką. Jako pierwsza została oddana do użytku przystań przy ul. PCK w Tomaszowie. Kosztowała 6 mln zł (połowę wyniosła dotacja). Pomosty, scena letnia, place zabaw, boiska do gier zespołowych, plaża przygotowana pod strzeżone kąpielisko (z prysznicami, zapleczem sanitarnym, przebieralniami i pomieszczeniami dla służb ratunkowych). Nowa "Przystań" w Tomaszowie prezentuje się bardzo okazale. 

Ulica Mireckiego została otwarta dla ruchu, ale ciągle brakuje tam oznakowania. - Mogliby chociaż postawić znaki, bo nie wiadomo, czy to już rondo czy nie - zwraca uwagę jeden z kierowców. Natomiast w Białobrzegach budowa ronda powoduje, że trzeba odstać swoje w korkach.

Otwarcie ul. Mireckiego znacznie poprawiło sytuację drogową w mieście.  Przejezdne są przebudowane rondo Dmowskiego, nowe skrzyżowania u zbiegu ul. Mireckiego ze Szczęśliwą i Nowym Portem. Przejazd przez most na Pilicy spowodował, że udrożniony został ruch w kierunku Ludwikowa i Białobrzegów. 

Najwyższa Izba Kontroli oceniła negatywnie realizację przez Urząd Miasta zadań w zakresie zbierania i oczyszczania ścieków komunalnych. Magistratowi wytknięto brak nadzoru nad tym, co się z nimi dzieje, jak i całością gospodarki ściekowej.

Kontrolą objęty był okres między 1 stycznia 2018 r. a 30 września 2020 r. Zbiorcza informacja o jej wynikach podsumowuje krótko: żadnego z magistrackich działań nie oceniono pozytywnie. W wystąpieniu pokontrolnym czytamy natomiast, że wystawioną Urzędowi negatywną ocenę uzasadniają w szczególności nieprawidłowości w zakresie sprawowania nadzoru nad postępowaniem ze ściekami komunalnymi na obszarze miasta.

Droga prowadząca do przystani nad Pilicą w Smardzewicach jest wyłączona z ruchu. Jednak wielu zmotoryzowanych nie zwraca uwagi na oznakowanie i dojeżdża do samej rzeki. Nie pomaga blokada, która ciągle jest niszczona.

Budowa smardzewickiej przystani kosztowała 1,3 miliona zł. Wykonawca pogłębił i poszerzył ujście do Pilicy. Dno zostało wyprofilowane, skarpy umocnione, tak żeby kajakarze mogli tam wodować i spływać na rzekę pod stylowym mostkiem. Dla nich zbudowano drogę dojazdową (od ul. Łąkowej) i plac manewrowy do załadunku kajaków oraz infrastrukturę z ławkami, altanami, stolikami, grillami, miejscami na ognisko i oświetleniem. Jest też plac zabaw. Powstało piękne i klimatyczne miejsce do wypoczynku nie tylko dla kajakarzy.