TIT nr 4 (1747) z 26 stycznia 2024r.

Widoczność na ul. Spalskiej jest fatalna, szczególnie po zmroku.

Oświetlenie uliczne jest, ale jakby go nie było. A jeśli wsiądzie się za kierownicę po pijanemu, to już trudno cokolwiek dostrzec.

Miniony tydzień był wyjątkowo bezpieczny na tomaszowskich drogach. Doszło tylko do kilku groźnie wyglądających kolizji.

 17 stycznia około godz. 11.45 w Luboszewach 22-latek kierujący citroënem, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej, nie zatrzymał się przed znakiem STOP. W konsekwencji doprowadził do zderzenia ze swoim rówieśnikiem kierującym fordem (mandat 1050 zł).

Miasto specustawą drogową odkupi teren przy tej ulicy w Swolszewicach Małych (tuż przy granicy z miastem w Nagórzycach) i dobuduje brakujący fragment ścieżki nad zalew. Natomiast na odcinek przy tamie cykliści będą musieli jeszcze poczekać.

W ubiegłym roku powiat przebudował drogę z Nagórzyc przez Swolszewice Małe do Smardzewic (z wyłączeniem mostu na zaporze). Nowa jezdnia, ścieżka rowerowa, dojazdy do posesji, chodniki. Modernizacja pochłonęła 11,7 miliona złotych, z czego 10,5 mln zł powiat pozyskał z Polskiego Ładu. Inwestor ze swojego budżetu dołożył tylko 470 tys. zł, pomogła też gmina Tomaszów (700 tys. zł).

Rowerzyści mieli zyskać bezpieczne połączenie z miasta nad zalew. Jednak okazało się, że ścieżka jest "dziurawa".

W Tomaszowie jest dwanaście mostów drogowych. Sześć z nich należy do powiatu. Większość jest w opłakanym stanie. Dlatego do tegorocznego budżetu wpisano remonty dwóch przepraw przez Pilicę i Wolbórkę. Ale realizację obu uzależniono od pozyskania dotacji zewnętrznych, a tych nie widać.

Na terenie powiatu jest ponad 30 obiektów mostowych. Część z nich trzeba pilnie wyremontować albo znacznie ograniczyć nośność, bo mogą grozić katastrofą.