W ubiegłą sobotę schronisko dla bezdomnych zwierząt zorganizowało wydarzenie pn. "Wielcy Małym. Biegiem lub spacerem, rodzinnie po adopcje". Jego nazwa nabrała wyjątkowego znaczenia, bo jak się dowiedzieliśmy, schronisku grozi całkowite zamknięcie.

31-letni mężczyzna kierujący volkswagenem poniósł śmierć po zderzeniu z pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Cekanowie. Mieszkańcy od dawna domagają się tam zbudowania sygnalizacji świetlnej i szlabanów, ale PKP PLK uważają, że są niepotrzebne.

Do tragedii doszło w poniedziałek, 18 października. Było około godz. 11.00, kiedy pociąg Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej relacji Drzewica-Łódź Fabryczna przejeżdżał przez przejazd w Cekanowie. - Wtedy zderzył się z volkswagenem kierowanym przez 31-letniego mężczyznę. Mimo podjętej przez służby akcji reanimacyjnej, mężczyzna na skutek odniesionych obrażeń zmarł. Pasażerowie i obsługa pociągu nie odnieśli żadnych obrażeń - relacjonuje st. asp. Grzegorz Stasiak, rzecznik tomaszowskiej policji.

Stacja paliw na terenie bazy Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego przy ul. Warszawskiej otwarta została 28 kwietnia. Zaproponowane wtedy ceny były bardzo atrakcyjne. Praktycznie najniższe w Tomaszowie. Dziś to już wspomnienie. MZK cenami paliw dogoniło sieciówki, a niewielkie, prywatne stacje są często tańsze.

- Mam nadzieję, że otwarcie stacji w MZK przyczyni się do obniżenia cen paliw na innych stacjach w Tomaszowie - mówił w kwietniu prezydent Marcin Witko. - To nasza odpowiedź na liczne informacje mieszkańców na temat zbyt wysokich kosztów tankowania w naszym mieście. Wystarczyło zajrzeć do sąsiednich miast, a nawet do Łodzi, by stwierdzić, że u nas jest drogo. Ceny paliw w MZK są atrakcyjne i z pewnością wielu tomaszowianom przyniosą spore oszczędności.

Tak było przez kilka miesięcy, a gdy w kraju rozpoczęły się szaleńcze podwyżki cen paliw, MZK poszedł tym samym śladem.

Od 18 do 20 października prowadzone były atestacje psów policyjnych. W garnizonie łódzkim służy około 50 czworonogów. Są niezastąpione w wielu akcjach.

 Testom poddawane były psy patrolowe, tropiące oraz patrolowo-tropiące. Sprawdzane było posłuszeństwo, czyli odpowiednie reagowanie na komendy wydawane przez przewodnika. Musiały wykazać się też sprawnością fizyczną na specjalnym torze przeszkód. Podczas pozorowanego ataku pies bronił swojego przewodnika przez napastnikiem. To bardzo ważna umiejętność, która przydaje się głównie podczas zabezpieczania imprez masowych, zwłaszcza meczów piłkarskich. Sprawdzany był też psi węch.