- Nie skończyli jednego etapu, a zaczęli już drugi. Niedługo to w ogóle nie da się przyjechać tą ulicą - denerwuje się jeden z kierowców.

Pierwszy odcinek ul. Mireckiego jeszcze nie został oddany do ruchu, a rozpoczęły się prace na kolejnym. Jazda po przebudowywanej drodze jest coraz trudniejsza.

Pod koniec października pisaliśmy, że zmiana organizacji ruchu na modernizowanej drodze wojewódzkiej nr 713 nastąpi w połowie listopada. Jednak prace się nieco opóźniają. - Te zmiany wprowadzimy prawdopodobnie pod koniec listopada - wyjaśnia Marcin Nowicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi.

W pierwszej kolejności do użytku kierowców ma zostać oddane rondo Dmowskiego i odcinek ul. Mireckiego - od tego skrzyżowania do Szczęśliwej, który już jest przygotowany do ruchu. Brukarze układają tam jeszcze chodniki.

- Po zakończeniu prac na tym odcinku i puszczeniu tam ruchu przejdziemy do kolejnego etapu prac, czyli budowy ronda u zbiegu ulic Mireckiego i Szczęśliwej i ul. Mireckiego do skrzyżowania z ul. Nowy Port - wyjaśnia M. Nowicki.

Prace na pierwszym odcinku jeszcze się nie zakończyły, a drogowcy już zaczęli je na drugim. Rozkopany jest teren wokół przyszłego ronda przy ul. Szczęśliwej. Na ul. Mireckiego (do skrzyżowania z ul. Nowy Port) zrywane są chodniki. Zrywana jest także stara nawierzchnia jezdni. Ciężarówki budowy stoją w pasach drogowych i blokują ruch. - Chyba coś tu jest nie tak. Przecież mieli najpierw skończyć jedno, żeby zacząć drugie. Tworzą się korki, chaos komunikacyjny. Niedługo to w ogóle nie da się jeździć po tym mieście - denerwuje się jeden z kierowców.

Zarządca drogi zapowiada, że niebawem będą wprowadzone zmiany w organizacji ruchu. Wtedy zostanie też otwarty most na Pilicy w ciągu ul. Białobrzeskiej. Prace zostały tam zakończone i odebrane.

Natomiast ul. Radomska (i przejazd kolejowy) nadal będzie zamknięta. Możliwy jest tam wjazd dla dojeżdżających do posesji, również dla pojazdów budowy, służb ratunkowych i komunikacji zbiorowej oraz aut powyżej 3,5 tony lokalnych firm prowadzących działalność gospodarczą w tym rejonie miasta (na podstawie zaświadczeń wydanych przez gminę i miasto). Objazd dla ruchu lokalnego nadal obowiązuje przez Wąwał, a dla tranzytu DW nr 713 do Opoczna, dalej DW nr 726 do Inowłodza, a stamtąd DK nr 48 do Tomaszowa i S8.

Zmiany w organizacji ruchu w Białobrzegach zostaną wprowadzone dopiero po zakończeniu prac na ul. Radomskiej i Opoczyńskiej. Wtedy ruszy budowa nowego ronda u zbiegu tych ulic oraz Wąwalskiej i Gminnej.

ag