Prace związane z przebudową północnego odcinka ulicy Warszawskiej mają zakończyć się na przełomie I i II kwartału 2027 roku, ale do końca br. ma być ona przejezdna. Poznaliśmy też szczegóły kolejnych etapów modernizacji drogi krajowej nr 48 – od skrzyżowania z ul. Wysoką do wyjazdu z miasta w kierunku Spały.

Od początku 2025 r. DK nr 48 zaczyna się na węźle Tomaszów-Północ. O taką zmianę apelowaliśmy przez wiele lat. Wydawało się, że to kwestia szybkiej decyzji administracyjnej, jednak urzędnicy nie potrafili sobie z tym poradzić przez długi czas. W końcu GDDKiA przejęła w zarządzanie od powiatu północny odcinek ul. Warszawskiej (od trasy S8 do skrzyżowania z ul. Wysoką). Był w fatalnym stanie, więc szybko położono nową asfaltową nakładkę na jezdni. Obecnie trwa gruntowna modernizacja 600-metrowego odcinka tej trasy, której infrastruktura musi zostać dostosowana do wymogów technicznych dróg krajowych.

Budowana jest nowa jezdna, ścieżki rowerowe i chodniki. Będzie nowa kanalizacja deszczowa, energooszczędne oświetlenie i zjazdy do posesji. Wyznaczone będzie nowe przejście dla pieszych wraz z doświetleniem. Inwestycja pochłonie 7,6 mln złotych. Po zakończeniu rozbudowy droga będzie miała wymaganą nośność 11,5 t na oś, czyli będą mogły poruszać się po niej wszystkie pojazdy dopuszczone do ruchu.

Prace na północnym wjeździe do miasta powodują utrudnienia. Ruch odbywa się wahadłowo i jest sterowany przy pomocy sygnalizacji świetlnej. – Przebudowa realizowana jest etapowo. 30 września rozpoczęliśmy roboty na czwartym, a zarazem ostatnim odcinku inwestycji. Na wcześniej robionych fragmentach wykonaliśmy korytowanie, pełną konstrukcję drogi wraz z podbudową oraz ułożyliśmy warstwę wiążącą nawierzchni. Po zakończeniu prac na ostatnim odcinku wykonamy warstwę ścieralną na całym przebudowywanym fragmencie drogi oraz przeprowadzimy roboty wykończeniowe. Zakładamy, że do końca 2026 roku droga będzie przejezdna dla ruchu, natomiast zakończenie wszystkich prac planowane jest na przełom I i II kwartału 2027 roku – wyjaśnia Ewelina Szczesek z łódzkiego oddziału GDDKiA.

Przebudowa północnego odcinka ul. Warszawskiej będzie się wpisywać w zapowiadaną od lat modernizację DK nr 48 w Tomaszowie. Już od 2017 r. mówi się o konieczności modernizacji ulic Wysokiej i Piaskowej. Jak się dowiedzieliśmy w GDDKiA, to zadanie ma zostać podzielone na dwa etapy i będzie realizowane w najbliższych latach. – Obecnie procedujemy zadanie polegające na budowie ronda na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Wysokiej. Oczekujemy na wydanie decyzji ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej od wojewody). Po jej uzyskaniu będzie możliwe rozpoczęcie robót budowlanych – informuje przedstawicielka GDDKiA.

Budowa nowego ronda przy Wysokiej rozpocznie się po zakończeniu prac na północnym fragmencie ul. Warszawskiej. Zostanie zaplanowana tak, żeby nie wchodziła w kolizję z budową tunelu pod torami i całą infrastrukturą przy obecnym przejeździe kolejowym. To odrębna inwestycja w Starzycach, o szczegółach której pisaliśmy tydzień temu. Cała przebudowa DK nr 48 (do skrzyżowania ul. Piaskowej z Luboszewską) ma się zakończyć do 2032 r. W sumie zostanie zmodernizowany około 2,5-kilometrowy odcinek. Będzie nowa konstrukcja drogi, chodniki, droga dla rowerów, zatoki autobusowe. Przebudowane zostaną skrzyżowania.

ag