Na piątek, 8 października planowane jest otwarcie dla ruchu przejazdu kolejowego na ul. Białobrzeskiej. - Tylko dla komunikacji zbiorowej i działalności gospodarczej. Objazd dla ruchu lokalnego zostanie utrzymany - wyjaśnia Marcin Nowicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi.

Już prawie miesiąc Białobrzegi są odcięte od miasta. Największy problem mają pasażerowie komunikacji miejskiej. - Mamy trzy kursy dziennie. Po południu już nie ma możliwości dojechania do miasta. Jakbyśmy mieszkali na jakieś odległej wsi, a to przecież zaledwie kilka kilometrów od centrum - narzeka jeden z mieszkańców ul. Witosa.

Na początku września rozkład jazdy emzetek w tej części miasta rozstał zupełnie zmieniony. Część kursów linii nr 8 i 9 zostało skróconych do Ludwikowa.

Niektóre zostały zawieszone. Komunikacja miejska dojeżdża do Białobrzegów objazdem. Podróż autobusem przez ul. św. Antoniego, Modrzewskiego, Szymanówek, Wąwał, Wąwalską i Opoczyńską to prawdziwa wyprawa. 

- Nie mamy wyjścia, nie ma innej trasy. Dla nas jazda po jombach na ul. Szymanówek też nie jest - delikatnie mówiąc - komfortowa. A na skrzyżowaniu tej ulicy z ul. Modrzewskiego kierowcy muszą mocno manewrować, żeby zmieścić pojazd w ten ciasny zakręt - mówi Andrzej Przybysz, dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych w MZK w Tomaszowie.

Jednak już od najbliższego piątku, 8 października autobusy miejskie mają wrócić na ul. Radomską. - Czekamy jeszcze na oficjalne potwierdzenie od wykonawcy. Wtedy zmieniamy rozkład i wracamy do kursów do Białobrzegów sprzed 8 września z drobnymi korektami. Musimy jeszcze doprecyzować kwestie związane z przystankami w rejonie skrzyżowania ulic Radomskiej, Opoczyńskiej i Wąwalskiej. Na placu budowy są tam głębokie wykopy i dla bezpieczeństwa pasażerów będzie trzeba nieco zmienić ich lokalizację - wyjaśnia A. Przybysz.

8 października ulice Radomska i Białobrzeska znowu będą otwarte, ale tylko (tak jak przed remontem przejazdu) dla pojazdów budowy, docelowych, służb ratunkowych, komunikacji zbiorowej i aut (powyżej 3,5 tony) lokalnych firm prowadzących działalność gospodarczą w tym rejonie miasta (na podstawie zaświadczeń wydanych przez gminę i miasto). Objazd dla ruchu lokalnego nadal będzie obowiązywać przez Wąwał, a dla tranzytu DW nr 713 do Opoczna, dalej DW nr 726 do Inowłodza, a stamtąd DK nr 48 do Tomaszowa i S8.

ag