"Elektryk" jeździł na linii nr 4. Był testowany przez Miejski Zakład Komunikacyjny w Tomaszowie.

Solaris Urbino 12 to polski autobus elektryczny produkowany w Poznaniu. Ma 12 metrów długości, 66 miejsc pasażerskich - 41 siedzących i 25 stojących. To pojazd niskopodłogowy, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, starszych, z dziećmi w wózkach. Jest wyposażony w wysuwaną platformę oraz przyciski do otwierania drzwi z zewnątrz.

Drugie i trzecie drzwi otwierane są na zewnątrz, co ułatwia wymianę pasażerów. Wejścia są oświetlone, wyposażone w ramki świetlne w drzwiach wykrywające pasażerów i uniemożliwiające ich przytrzaśnięcie.

Zamiast lusterek bocznych ma kamery. Kierowca ma większe pole widzenia oraz zwiększa się bezpieczeństwo osób oczekujących na autobus wjeżdżający do zatoki przystankowej. Pojazd ma pulpit dotykowy oraz asystenta mirror-eye, czyli system obserwacji toru jazdy. Dla wygody pasażerów zainstalowano ładowarki do różnego rodzaju telefonów - USB i indukcyjne.

Kabina kierowcy jest w pełni zabudowana, odgrodzona od przestrzeni pasażerskiej.

W pojeździe zastosowana została efektywna i ekologiczna klimatyzacja z pompą ciepła. Urządzenie to do uzyskania odpowiedniej temperatury w pojeździe wykorzystuje ciepło pochodzące z zewnątrz, nie emitując spalin, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Bateria zamontowana w tym modelu autobusu pozwoli na przejechanie około 250 km. Czas ładowania przy zastosowaniu ładowarki plug-in o mocy 100 kW wynosił około 2,5 godz.

ag