Jest szansa, że skończy się koszmar drogowy w tej części Tomaszowa. Ogłoszono właśnie przetarg na budowę tunelu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej oraz dróg dojazdowych. To newralgiczne miejsce, w którym ciągle tworzą się ogromne korki.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował w swoich mediach społecznościowych, że PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę bezkolizyjnego skrzyżowania w Starzycach. Tunel drogowy w tym miejscu ma być komfortową przeprawą przez tory na ul. Warszawskiej, która jest częścią drogi wojewódzkiej (DW7 13). – Dzięki inwestycji zwiększy się poziom bezpieczeństwa dla pasażerów i obsługi pociągów – mówi Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Piesi skorzystają z chodnika. Kierowcy pojadą pod wiaduktem bez oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Obecnie zamknięcie przejazdu powoduje wielkie korki. Paraliżuje to ruch w całej okolicy i tranzycie. Bywa, że sznur pojazdów ciągnie się od przejazdu kolejowego aż po Niebrów oraz na całej długości ulicy Ujezdzkiej aż do szkoły w Komorowie. Stoją zarówno osobówki, jak i tiry, samochody dostawcze itd. W wielu przypadkach korki są tak duże, że utrudniają dojazd na czas do szkoły, pracy i z powrotem. Nerwowo jest także po podniesieniu szlabanów na przejeździe na ul. Warszawskiej. Długo trwa rozładowywanie korka.
Jak zapowiada minister D. Klimczak, dzięki tej inwestycji znikną one całkowicie. Zadaniem wykonawcy będzie przede wszystkim budowa tunelu drogowego pod torami linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska–Dębica. Nowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe: na ul. Warszawskiej oraz na ul. Nowej. – Nad tunelem wybudujemy wiadukt kolejowy. Ponadto w ramach zadania powstaną w mieście nowe ulice, rondo i skrzyżowania. Prace obejmą rozbudowę ul. Warszawskiej na odcinku ok. 300 m, budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Ujezdzkiej i Tamka, przebudowę skrzyżowań z ul. Piaskową i Żurawią, a także budowę drogi o długości ok. 600 m wzdłuż linii kolejowej, która połączy ul. Nową z ul. Warszawską – informuje R. Wilgusiak.
Realizacja prac zakłada utrzymanie ruchu kolejowego po jednym torze. Jak zapowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe SA, w ramach projektu pn. "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe" bezkolizyjne przeprawy przez tory powstać mają nie tylko u nas, ale i w innych miejscowoścach województwa. Chodzi o takie rozwiązania m.in. w Łodzi (ul. Malownicza, ul. Hetmańska), Pabianicach (ul. Lutomierska), Łowiczu (ul. Mostowa/Chełmońskiego), Skierniewicach (ul. Bohaterów Westerplatte). PLK SA realizują ten projekt we współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego i zarządcami dróg.
J.D
Komentarze