To jeden z najgorszych, a jednocześnie najważniejszych ciągów komunikacyjnych w powiecie. Na modernizację trasy łączącej Sługocice z Inowłodzem (przez Brzustów) w ostatnich latach brakowało pieniędzy. Jest jednak szansa, że w końcu się znajdą.
11-kilometrowy odcinek łączy drogę wojewódzką nr 713 w Sługocicach z DW nr 726 w Inowłodzu. Kiedyś odbywał się tu głównie ruch lokalny, ale z czasem zaczęło się pojawiać coraz więcej ciężarówek. Mimo ograniczenia tonażu do 8 ton (ze względu na most na Słomiance) wjeżdżali tam kierujący tirami, którzy robili sobie skrót na objeździe podczas przebudowy DW nr 726 z Inowłodza w kierunku Opoczna. W konsekwencji nawierzchnia drogi została zniszczona. Długo nie wytrzymał też przeciążony most na Słomiance, dopływie Pilicy. W 2013 r. rzeka wezbrała i obiekt został podmyty. Wyrwę załatano i wzmocniono podbudowę mostu.
W ubiegłym roku konstrukcja miała zostać rozebrana, a w jej miejsce postawiona nowa. Po remoncie ruch na moście miał odbywać się już bez ograniczeń tonażu. Niestety plany do tej pory nie zostały zrealizowane. – Nie było gotowe zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRID) i dlatego wszystko zostało odłożone w czasie – tłumaczy Elżbieta Rudzka, dyrektorka Zarządu Dróg Powiatowych. Niewiele zrobiono też na całej długości tej drogi.
- Doraźne naprawy niewiele pomogą
Trzy lata temu podczas przebudowy drogi wojewódzkiej nr 713 w Tomaszowie kierowcy robili sobie skrót przez Brzustów, zamiast jeździć do drogi krajowej nr 48 przez Opoczno. Tak jest do tej pory. Nie zwracają uwagi na ograniczenia.
Pod ciężarem tirów jezdnia została zniszczona na skrajniach. Asfalt zaczął pękać. Powstały ogromne wyrwy. – Na odcinku przez Sługocice, a następnie w Brzustowie prowadzimy i będziemy prowadzić prace naprawcze w skrajniach. Kruszywem wzmacniamy podbudowę – wyjaśnia E. Rudzka.
Jednak doraźne naprawy na długo nie pomogą. Potrzebna jest gruntowna przebudowa drogi, na którą (według szacunków) potrzeba ponad 50 milionów złotych. Takich pieniędzy na ten cel powiat nie ma. Nie udało się pozyskać środków z Polskiego Ładu.
- Będą robić etapami
– Dlatego będziemy realizować to zadanie etapami wspólnie z gminami Tomaszów i Inowłódz – zapowiada dyrektorka ZDP.
W ciągu dwóch lat ma zostać zmodernizowany pierwszy odcinek o długości kilometra w Sługocicach (od DW nr 713 do świetlicy w tej miejscowości). – Chodnik prowadzący przez ten fragment został wykonany już wcześniej. Szacujemy, że remont jezdni pochłonie około 4 mln zł. Połowę tej kwoty chcielibyśmy pozyskać ze środków zewnętrznych, a pozostałe 2 mln zł zapłacimy z własnych środków wspólnie z powiatem – informuje Sławomir Bernacki, wójt gminy Tomaszów.
Gmina Inowłódz (też wspólnie z powiatem) przygotowuje dokumentację dla odcinka prowadzącego przez Brzustów. – Tam potrzebna jest gruntowna przebudowa z odwodnieniem, z ciągiem pieszo-rowerowym wzdłuż całej wsi – od szkoły do wyjazdu w stronę Inowłodza – mówi Bogdan Kącki, burmistrz Inowłodza.
W trzecim etapie mają zostać przebudowane pozostałe odcinki – pomiędzy Sługocicami i Brzustowem oraz Brzustowem i Inowłodzem. – Dokumentację do tego zadania chcielibyśmy przygotować na przyszły rok – planuje E. Rudzka.
Komentarze