W połowie lipca Rada Powiatu wpisała do budżetu 4.195.274 zł na rozbudowę niespełna 800-metrowego odcinka ul. Dąbrowskiej w Tomaszowie. Zaraz po tym Zarząd Dróg Powiatowych ogłosił przetarg na wykonawstwo inwestycji. Z pięciu złożonych ofert tylko jedna mieści się w zaplanowanej na ten cel kwocie. Wygląda jednak na to, że kolejna droga powiatowa w mieście zostanie wyremontowana.
Historia przystąpienia do tej inwestycji jest jeszcze ciekawa. W tym roku powiat tomaszowski pozyskał 5.160.077 zł dotacji z rezerwy budżetu państwa na remont mostu przez Pilicę w ciągu ul. Modrzewskiego w Tomaszowie. Inwestycję szacowano na blisko 10 mln zł, ale z przetargu wyszło, że Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego Mostkol z Moskorzewia wykona te prace za 6.393.622,09 zł. Zostały więc poprzetargowe oszczędności. Dotacja miała pokryć połowę kosztów. Przy niższej cenie wsparcie finansowe też powinno być mniejsze. Władze powiatu, nie chcąc zwracać przyznanej dotacji, postanowiły więc wykorzystać zaoszczędzone pieniądze na inną inwestycję. Padło na kolejny fragment ul. Dąbrowskiej, który wprawdzie był już zaplanowany w budżecie, ale z kwotą zaledwie 10.000 zł.
Remont drogi powiatowej, której częścią jest ulica Dąbrowska, rozpoczął się jeszcze w 2021 roku. Zmodernizowano wtedy odcinek długości 811 m między ulicami Legionów i Bema. Była to inwestycja na poziomie 1,26 mln zł, zrealizowana przy pomocy miasta Tomaszów, które dołożyło niebagatelną kwotę 420 tys. zł. Środki własne powiatu tomaszowskiego wynosiły prawie 600 tys. zł, bo było jeszcze 250 tys. zł dotacji z Ministerstwa Infrastruktury.
Inwestycja miała być szybko kontynuowana, dlatego Zarząd Dróg Powiatowych od razu zlecił wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę kolejnego odcinka tej drogi, obejmującego ul. Dąbrowską od ul. Bema do rogatek miasta i dalej sięgającą aż pod Wolę Wiaderną. W drugiej części droga ta biegnie przez gminę wiejską Tomaszów. Projekt sporządziła firma "Sochor" Inżynieria Drogowa z Łodzi, która wygrała przetarg ceną 116.727 zł. Jednak na realizację inwestycji czekaliśmy 2 lata.
Droga położona jest w terenie częściowo zurbanizowanym. Po jej stronie północnej są tereny Lasów Państwowych, natomiast po stronie południowej znajduje się cmentarz komunalny, a za nim koleje lasy. Tylko koło cmentarza jest chodnik i miejsca parkingowe. Reszta to jezdnia o dwóch pasach ruchu z rozjeżdżonymi poboczami i mocno zniszczoną nawierzchnią bitumiczną.
Zakres robót, objęty zamówieniem, jest szeroki. Zaplanowano budowę nowej jezdni o szerokości 6 m, wzdłuż której mają powstać nowe chodniki, ścieżka rowerowa, przystanki autobusowe i dojścia do nich. Ulica zyska nowe oświetlenie typu LED. Obecne słupy teletechniczne zostaną zdemontowane, a na ich miejscu pojawi się nowa linia światłowodowa.
W ogłoszonym przez ZDP przetargu na wykonawstwo do 31 lipca zainteresowanie kontraktem wyraziło pięć firm. Najtańszą ofertę z ceną 3.767.811,10 zł złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Piotrkowa Tryb. Pozostałe oferty są droższe o ok. 1 mln zł.
Powiat na sfinansowanie zamówienia przeznaczył 4.195.274 zł. Tylko oferta piotrkowskiego PRDM mieści się w tej kwocie. Obecnie trwa sprawdzanie poprawności złożonych dokumentów. Jeśli wszystko jest jak należy, to zwycięzca zostanie ogłoszony wkrótce. Wykonawca na realizację zadania będzie miał czas do 19 grudnia. Kierowcy muszą się więc liczyć z kolejnymi utrudnieniami w ruchu kołowym.
Ryszard Pożyczka
Komentarze