Konstrukcja powstanie na linii kolejowej nr 22 w Tomaszowie prowadzącej do Centralnej Magistrali Kolejowej i Radomia. Za dwa lata po nowym mocie ma jeździć więcej pociągów pospiesznych.
W 2015 r. przebudowano sąsiedni obiekt położony na linii nr 25, biegnącej w stronę Opoczna i Skarżyska-Kamiennej. Ze starego, 130-letniego mostu z lat 80. XIX w. zostały tylko podpory, które wzmocniono, a całą stalową konstrukcję zbudowano od nowa.
Już wtedy zapowiadano renowację mostu żelaznego na linii nr 22, ale wykonano tylko najpilniejsze prace zabezpieczające przed korozją.
Czytała(e)ś wstęp naszego artykułu ? Spodobał Ci się ?
Kliknij aby wykupić Pełny dostęp już od 2,50 zł
Komentarze