Przeciągnęło się wyłonienie zwycięzców dwóch przetargów na roboty drogowe na terenie gminy Lubochnia. Szczęśliwie dla samorządowego budżetu i inwestycyjnych planów najniższe cenowo oferty okazały się nie podlegać odrzuceniu i postępowania można było korzystnie rozstrzygnąć.
Pierwsze z zamówień dotyczyło budowy długiej na 230,82 m i szerokiej na 5 m drogi w Lubochni Dworskiej (na zdjęciu). W miejsce nawierzchni z łamanego kruszywa pojawić ma się na niej jezdnia bitumiczna z betonu asfaltowego. Powstaną też obustronne pobocza z łamanego kruszywa i przydrożne rowy odparowujące oraz przepust pod drogą. Przebudowane zostaną istniejące bariery drogowe.
Na sfinansowanie prac zarezerwowano 480.000 złotych (brutto). W postępowaniu wpłynęły trzy oferty, z których najniższa opiewała na 406.222,99 zł (podczas gdy pozostałe sięgały blisko 496 i ponad 538 tysięcy). Sprawdzanie dokumentów zajęło ponad trzy tygodnie, ostatecznie jednak zwycięzcą można było ogłosić najtańsze w przetargu Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Zaskórski i Wspólnicy z Gielniowa w powiecie przysuskim. Z realizacją zamówienia spółka musi uporać się w ciągu stu dni od podpisania umowy.
Na drugie zamówienie składają się trzy zadania. Dwa dotyczą modernizacji drogi przebiegającej przez Nowy Olszowiec, Emilianów i Jasień na odcinkach o długości jednego oraz niespełna 1,02 kilometra, trzecie natomiast – 182,68 m drogi gminnej w Olszowcu. Wszystkie wymagają odtworzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej (poprzez frezowanie, wykonanie warstw wyrównawczej z kruszyw łamanych oraz z piasku stabilizowanego cementem) z ułożeniem warstwy ścieralnej z asfaltobetonu i gruntowych poboczy z utwardzeniem ich stabilizowanym mechanicznie destruktem drogowym, a także odmulenia przydrożnych rowów i przepustów pod zjazdami (a ponadto, na pierwszym z odcinków, również wykonania nowego przepustu pod drogą).
Założono, iż inwestycja pochłonie 1.023.900 zł brutto (w tym 215,5 tys. zł ze środków budżetu samorządu województwa łódzkiego, pochodzących z tytułu wyłączania z produkcji gruntów rolnych). Zaproponowane wyceny wyliczały koszt przedsięwzięcia od 947.592 po 1.166.630,22 zł. Po 2,5-tygodniowej analizie dokumentów stwierdzono, iż żadna z pięciu ofert nie podlega wykluczeniu, a wykonawcą może zostać autor najkorzystniejszej – Przedsiębiorstwo Robót Drogowych "PEUK" z Piotrkowa Trybunalskiego. Roboty mają nie trwać dłużej niż 60 dni od podpisania umowy.
wk
Fot. Google Street View




Komentarze