Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na remont odcinka trasy S8 pomiędzy Polichnem a Studziankami (na jezdni w kierunku Warszawy). Będzie kosztował 37,1 mln zł i rozpocznie się jeszcze latem.
Ostatnie prace w tym miejscu były prowadzone w 2002 r., czyli jeszcze przed przebudową drogi krajowej nr 8 do standardu drogi ekspresowej. Wykonano tam nawierzchnię z betonu cementowego. To był pierwszy, doświadczalny, odcinek w tej technologii. Trwałość nawierzchni oszacowano na około 20 lat. Dzisiaj jest już bardzo wyeksploatowana, dlatego zapadła decyzja o remoncie.
W marcu br. ogłoszono przetarg na modernizację tego odcinka. Wpłynęły cztery oferty, mieszczące się w przedziale od 37 do ponad 55 milionów złotych. Ostatecznie została wybrana najtańsza – firmy Strabag. – Podpisana umowa dotyczy naprawy najstarszego, betonowego odcinka o długości 9 km pomiędzy Polichnem i Studziankami – wyjaśnia GDDKiA. Ale remont zostanie rozszerzony na kolejne 3 km (za dodatkową kwotę rzecz jasna). – Dokonamy rozbiórki starej nawierzchni betonowej o grubości 28 cm (prace będą tylko na jezdni prowadzącej w kierunku Warszawy) i zastąpimy ją nawierzchnią bitumiczną wzmocnioną specjalną siatką. Zwieńczeniem prac będzie odtworzenie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej. Remont zostanie wykonany szybciej i będzie mógł być realizowany etapami – informuje GDDKiA.
Prace mają rozpocząć się latem br. (dokładny termin zostanie podany) i potrwać około czterech miesięcy. W tym czasie ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po drugiej jezdni, przy ograniczeniu prędkości do 80 km/h. – W czasie robót przewiduje się możliwość zamykania łącznic węzłów, które znajdą się na trasie prowadzonego remontu. Utrzymana ma być jednak dostępność do takich obiektów, jak stacje paliw, motele itp. Wykonawca będzie mógł realizować prace 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, nie wyłączając dni świątecznych – zapowiada inwestor.
ag
zdjęcie ilustracyjne
Komentarze