Modernizacja spalskiego przystanku kolejowego będzie kosztować prawie dwa miliony złotych. – Zbudujemy nową, drewnianą wiatę w „spalskim” stylu, nawiązującą do architektury i historii tej miejscowości – zapowiada Rafał Wilgusiak z Polskich Linii Kolejowych SA.

Linia kolejowa nr 53 prowadząca z Tomaszowa do Spały wraca do łask. Oddana do użytku w 1916 r. trasa cieszyła się dużą popularnością w okresie międzywojennym. Latem 1935 r. pociągami do Spały zjeżdżali harcerze z całej Polski (i nie tylko) na Jubileuszowy Zlot Związku Harcerstwa Polskiego. To wtedy zbudowano przystanek kolejowy z całą infrastrukturą – oświetleniem, szerokim peronem i drogą dojazdową do centrum miejscowości. Do końca lat 80. ub.w. na linii nr 53 odbywał się regularny ruch pasażerski. Kolejowi turyści wrócili do Spały po ponad trzech dekadach. Pociągi najpierw jeździły sezonowo lub przy okazji dożynek.

Od czterech lat Łódzka Kolej Aglomeracyjna zapewnia regularne połączenia przez cały rok, które zwłaszcza w sezonie cieszą się dużym zainteresowaniem. Urząd Marszałkowski w Łodzi zapowiedział rozszerzenie oferty przewozowej na trasie Łódź–Tomaszów–Spała również na dni powszednie, ale warunkiem miał być remont spalskiej stacji.

W maju gmina Inowłódz zawarła w tej sprawie porozumienie z PLK SA. – Zabiegaliśmy o tę inwestycję od lat i konsultowaliśmy z inwestorem jak ma wyglądać przyszły przystanek, szczególnie wiata. Będzie prawdziwą wizytówką Spały, nawiązującą do historii tej miejscowości – zapowiada burmistrz Bogdan Kącki.

Kilka dni temu PLK podpisały umowę z firmą ETF Polska na zaprojektowanie i wykonanie robót na stacji Spała. Wartość inwestycji finansowanej ze środków inwestora wynosi 1,94 mln zł brutto, przy wsparcie gm. Inowłódz wysokości 123 tys. zł. Powstanie nowy peron o długości 85 metrów, szerokości 6 m i wysokości 76 cm. – To znacząco ułatwi wsiadanie do pociągów, także osobom z ograniczoną mobilnością. Podróżni zyskają nowe ławki, gabloty informacyjne, czytelne oznakowanie oraz bezpieczną i funkcjonalną przestrzeń oczekiwania na pociąg – wyjaśnia R. Wilgusiak.

Zakres zadania obejmuje również prace torowe i energetyczne. Powstanie nowe oświetlenie. Prace mają się zakończyć w grudniu.

Linia nr 53 Tomaszów-Spała w ostatnich latach była systematycznie remontowana. Zmodernizowano m.in. most nad Czarną, przepusty, przejazd kolejowy na drodze krajowej 48. Na te prace przeznaczono około 3 mln zł.

ag