Coraz bardziej narzekamy na jakość komunikacji publicznej. Według zapewnień władz autobusy hybrydowe miały przyczynić się do poprawy powietrza w mieście, a świetnie zorganizowana komunikacja ograniczyć ruch samochodów osobowych. Efekty zobaczyliśmy jedynie na pięknych wizualizacjach.

Zakupiono kolejne – tym razem elektryczne, ale i one, bez realnego dostosowania przejazdów do potrzeb mieszkańców, niewiele zmienią. Nasz tabor to wielkie autobusy, często wożące powietrze i generujące koszty. Może więc któryś z tak szybko zmieniających się prezesów naszego MZK skorzysta z doświadczeń innych tego typu firm. Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu przygotowały rozwiązanie, które ma szansę całkowicie odmienić sposób przemieszczania się z obszarów miasta, gdzie oferta przewozowa nie występuje, bądź jest znacznie ograniczona.Transport na życzenie?

W skrócie to transport reagujący na aktualne potrzeby ludzi. Można go nazwać złotym środkiem między tradycyjnym autobusem a taksówką. W "Tup Tup & Go" nie ma sztywnego rozkładu jazdy ani stałych tras, które autobus musi pokonać niezależnie od tego, czy są w nim pasażerowie. Inteligentny algorytm analizuje na bieżąco wszystkie zgłoszenia i wytycza optymalną trasę busa tak, aby sprawnie odebrać wszystkie osoby jadące w podobnym kierunku.

• Jak to działa? Trzy kroki do celu

Miejskie Usługi Komunikacyjne zadbały o to, aby korzystanie z usługi było maksymalnie proste i intuicyjne. Cała obsługa przejazdu odbywa się za pomocą darmowej aplikacji mobilnej. 

Klikasz: W aplikacji wpisujesz adres docelowy i zamawiasz przejazd. System błyskawicznie przetwarza dane i podaje dokładną godzinę przyjazdu busa.

Tuptasz: Aplikacja wskaże najbliższy "wirtualny przystanek". To bezpieczne, charakterystyczne miejsca położone w pobliżu Twojej aktualnej lokalizacji. Dzięki funkcji śledzenia pojazdu na żywo wiesz dokładnie, kiedy wyjść z domu, by nie spóźnić się na busa. 

Jedziesz: Wsiadasz do komfortowego, klimatyzowanego busa. Masz gwarantowane miejsce siedzące i pewność, że dojedziesz do celu.

• Dla kogo jest ta usługa?

Nowa usługa ma szansę realnie zafunkcjonować przede wszystkim na obszarach, gdzie dostępność tradycyjnej komunikacji miejskiej jest obecnie ograniczona – zwłaszcza ze względu na niską częstotliwość kursowania. Transport na życzenie stanowić będzie uzupełnienie publicznego transportu zbiorowego.

Uruchomiony w Zgierzu program pilotażowy ma na celu zbadanie realnych potrzeb transportowych mieszkańców. W pierwszym etapie busy będą kursować od poniedziałku do piątku w godzinach 7.00–18.00. Wyniki w przyszłości posłużą MUK do ewentualnego rozszerzenia usługi o godziny wieczorne i nocne.

 (fot. UM Zgierz)

and